Wongwingjosgunav

 エアロロードを購入すれば100％このギア構成です。 これは11速化によりギアの選択肢が増えた事が起因しています。 / クランクのギア比が上がった。 / なのに！ / スプロケットは引き続き『1128T』が主流です。 / カスタムパーツ｜ヒルクライムをより楽に走るためのロードバイクカスタマイズ兵庫 宝塚店 19年11月16日 一条アルチメイトファクトリー宝塚 パーツ・アクセサリ 先日、当店でお買い上げいただいたお客様より「六甲山や妙見山を楽に走りたい」と ロードレースも視野に入れている人は、ギアの微調整を犠牲にしてリアから軽くするのもアリです。 ロードレースでは時速60kmを越えることもありますので、ノーマルクランク (5339T)やセミコンパクトクランク (5236T)が必要になります。 徹底解説 ロードバイクのインナートップとは メリット デメリット Innertop ロードバイク ギア 変え方